這幾天小光來我家玩，看到板陶窯交趾剪黏工藝園區-交趾陶傳統工藝之美雙人專案" 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買板陶窯交趾剪黏工藝園區-交趾陶傳統工藝之美雙人專案" ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後，再決定在哪家買
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●清幽古樸的環境，格外的悠閒享受
●園區充滿許多裝置藝術，還可品嚐精緻午茶
●不容錯過的DIY體驗，親子樂趣無窮盡
●每人只要不到235元，就能擁有最特別的陶窯藝術回憶囉！
體會台灣傳統藝術
享受DIY逗陣趣
【板陶窯交趾剪黏工藝園區】
位於嘉義新港板頭村，慢活的樸質氛圍，隱藏創意與人文生機。創辦人深感交趾陶人才的逐漸流失，為保存工藝與此項台灣特殊文化美學，成立了板陶窯，園區設有展覽館、體驗坊、cafe屋、美學造景等等。
僅此一檔
交趾陶剪貼工藝館
入口大廳、作品展示室、交趾陶工法介紹等，更了解交趾陶的發展與文藝之美。
體驗工坊
提供捏陶、剪貼馬賽克拼貼、手繪陶偶等DIY活動，適合親子一起體驗。
爆買
DIY馬賽克拼貼
利用馬賽克拼貼各種生動圖案，當擺飾或杯墊都很可愛。與交趾陶剪黏藝術概念相近，利用細碎素材重作拼貼，宛如重生。
平面貓咪彩繪
可愛的貓咪陶板由你來彩繪！發揮創意及想像力，幫貓咪做改造吧！
必買 鬆餅一份+飲品二份-檸檬紅茶/蘋果醋
在古樸幽靜的環境中，一起悠閒品嚐精緻午茶吧！外酥內軟的鬆餅配上清爽飲品，實在是一大享受！
戶外庭園區
以東方園林造景為主要特色，並融入交趾陶與剪貼工藝，像是交趾陶絲瓜牆、剪貼做成的牡丹及一些雕塑品，除了欣賞工藝，也可以坐在庭園中享用下午茶，一邊盡覽四周嘉南平原的景致。另有工藝產品販售區、板陶屋餐廳，在參觀的過程也能稍作休息，採買紀念品。
多種可愛逗趣的裝置藝術，個個生動讓人會心一笑；園區一隅還規劃飼養了幾隻草泥馬，深深擄獲孩子們的眼光。
周邊景點
板頭厝車站
鄉間鐵道，微風徐徐，如今已沒有火車行經的板頭厝車站，還遺留著色彩瑰麗的各色拼貼藝術，板頭村近年來成為藝術文化經營的小村落，彷彿一幅相當迷人的畫作。
阿里山神木
阿里山神木，原本指的是台灣阿里山上一棵樹齡達到三千餘年的紅檜。該樹木為日本技師小笠原富次郎於1906年11月發現，被日本人尊稱為「神木」。據統計該樹高53公尺，樹齡達三千年以上，阿里山森林鐵路通車後，成為聞名中外的台灣地標之一。
1956年阿里山神木遭到雷擊，樹心油脂被焚燬，不久後即告枯萎。1997年神木本身因連日大雨，一半的樹身迸裂傾倒在森林鐵路上，壓壞了鐵軌。於1998年正式放倒神木，阿里山神木也因此走入歷史，傾倒的樹身就此橫置於原地，成為遺蹟，供人瞻仰。
阿里山郵局
阿里山郵局位於海拔二千二百多公尺的高山上，為全省最高郵局！宮殿式的建築外觀常讓遊客誤以為是廟宇，不過麻雀雖小、五臟俱全，各項郵政業務都可辦理，提款機更方便遊客提款，是阿里山的主要地標之一。
便宜嘉義火車後站-鐵道藝術村
嘉義鐵道藝術村現址於後火車站北面貨運倉庫，早期為嘉義重要民生物資貨運之轉運站，嘉義市東西區交通必經之地，糖鐵、台鐵、林鐵交會於此。嘉義貨運倉庫共有九間，除目前還在使用的二間民間倉庫及一間台鐵倉庫，其餘六間倉庫均列為藝術村規劃使用。
可刷卡
1999年8月嘉義市文化中心(現嘉義市政府文化局)，在嘉義站貨運倉庫開闢新藝術類型藝術空間，開啟了嘉義市新藝術的新頁，更開創了台灣鐵道倉庫作為藝術替代空間的首例。
每月一檔的展演活動，邀集國內藝文界知名藝術家展出，在藝術家及公部門的努力之下，得到斐然的成績。
商品訊息特點
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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
「2016年度恩格爾伯格機器人技術獎（2016 Engelberger Robotics Award）」日前開獎，由有鴻海「工業機器人之父」之稱的富士康科技集團自動化技委會總經理戴家鵬獲得這個機器人領域的諾貝爾獎。引領著全球最大、為數多達4萬名的「Foxbot」機器人部隊，戴家鵬要讓鴻海董事長郭台銘的「雲移物大智網+機器人」計畫，早日美夢成真。
鴻海在2015年2月年終展望大會上，首度以「雲移物大智網鴻展藍圖興偉業、貿技工機械人海容俊彥譜華章」為主題，鴻海董事長郭台銘還特別以此做成對聯，為羊年開春慶賀，自此「雲移物大智網+機器人」，儼然成為鴻海未來的標竿。
事實上，早在集團新藍圖成型前，鴻海就默默在機器人領域耕耘，早在2004年就已跨入機器人領域，從集團副總裁盧松青發起，集團副總裁徐牧基量產，到現今的戴家鵬進行資源整合，鴻海的工業機器人規模愈擴愈大。戴家鵬說「Foxbot」機器人部隊總數已達到4萬名，遠高於全球排行第二Toyata的2.5萬台。
頂著美國麻省理工學院機械工程系博士光環的戴家鵬，畢業後工作從通用汽車、到與日本FANUC（發那科株式會社）結盟，成立GM-FANUC Robotics公司，再轉進Rockwell Allen-Bradley自動化公司及Stoneridge，都脫不了車用的領域，直到2004年加入鴻海，出任董事長特別助理，在郭董「工業機器人就交給你」的一聲令下，從此和工業機器人結下不解之緣。
戴家鵬說，車用機器人和工業用機器人，表面上看起來類似，但細緻度差很多，車用由於車體較大，再加上不同車款間差異不大，機器人在設計上難度相對較低，但應用在產線上的機器人必須視客戶產品別，隨時大改款，光鴻海旗下現今涵蓋的機器人產品含SCARA、DELTA、垂直多關節、AGV等就多達40餘款，現再加上其他自動化設備，已能夠執行廠內超過20種工序的工作，包括沖壓、拋光、打磨、包裝到測試都沒問題，以前段的機殼製程來說，自動化程度已可達7成。
戴家鵬笑說，做機器人，必須要有推力，也要有拉力，而他做的是推的工作，但機器人要往前走，還必須有客戶拉的力道才行。以3C產品為例，產品壽命期短，而技術開發周期長，再加上設備的投資龐大，如何在成本效益和生產效率間取得平衡，恐怕才是3C產品提升自動化的關鍵，現技術根本不成問題。
中國時報【（楊樹煌）】
南投：台中「沐光畫會」應草屯鎮公所之邀，目前正在草屯鎮立圖書館4樓展覽室，舉行「沐光元年」首次會員聯展，展出油畫等50件作品；歡迎藝術愛好者及鄉親民眾，踴躍前往觀賞，展期至30日。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社德國達姆斯塔29日綜合外電報導）歐洲準備讓過去2年繞行彗星的彗星探測船羅賽塔號（Rosetta）加入菲萊登陸器（Philae）的行列，墜毀冰冷的彗星。
法新社報導，這項任務將以最後一次搜集科學資訊告終，羅賽塔號將在格林威治時間晚上約8時50分離開67P/Churyumov-Gerasimenko彗星軌道，展開14小時、19公里的墜落。
歐洲太空總署（ESA）羅賽塔號部落格指出：「羅賽塔號將搜集科學資訊，直到撞向彗星的最後一刻。」
部落格上說：「能夠如此近距離探究彗星，使墜落成為整個任務中最令人興奮的階段之一。」
「在控制情況下進行的撞擊」預計格林威治時間明天上午約10時40分發生，預計約40分鐘後證實任務結束，這也是羅賽塔號將訊號傳送到地球所需的時間。
經過在太空12年的時間後，羅賽塔號的訊號將永遠消失在德國達姆斯塔（Darmstadt）任務控制中心的螢幕上。1050929
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