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最近購買了【德國Eichhorn】原木磁力載木車廂回來覺得還滿實用的

而且品質也不錯,就跟朋友們分享了一下,沒想到原來朋友們

也都有買了...(原本想炫寶一下的...失敗了= . =)這才知道原來

【德國Eichhorn】原木磁力載木車廂這麼搶手,不過相信還有人不知道在這裡就能買的到【德國Eichhorn】原木磁力載木車廂

所以在這裡推薦給大家~~~~

< 【德國Eichhorn】原木磁力載木車廂





商品訊息功能:

商品訊息描述:

 

 

 

產品說明

【德國Eichhorn】原木磁力載木車廂



搭配原有的原木火車軌道遊戲組，

增加火車連結的車廂種類和整體長度，讓遊戲題材更加豐富。

Eichhorn用心生產安全又有啟發性的優質玩具，

所有產品皆使用FSC認證之木材製作，

讓我們與幼兒一同享受安全又充滿趣味的親子時光。

圖片僅供參考，請以實物為準。
 

規格

型號：100001358

品名：原木磁力載木車廂

說明：載木車廂1件，車廂木頭有磁性功能，長8cm，3歲以上兒童適用。

適用年齡：3+

材質：櫸木及塑膠居家

包裝尺寸：10*9*4cm

產地：捷克

進口國：德國
 

運送及保固說明

※ 本商品享有十天鑑賞期，請收到貨品後檢查確認，超過鑑賞期恕不接受退換貨

※ 鑑賞期並非試用期，此商品不提供任何試用，商品如經拆封、使用，以致缺乏完整性時，恕無法退換貨

※ 因拍攝與實品略有色差，圖片僅供參考，請以實際收到商品為準

※ 退換貨的商品必須為全新狀態且完整包裝(包含主機、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)


 

精選



商品訊息簡述:

■ 磁力連結功能


■ 可搭配火車頭遊戲


■ 使用FSC認證木材製作



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工商時報【王玉樹╱台北報導】

太陽能2025年裝置要到2,000萬瓩，台電內部推估，屆時國內儲能容量需求至少有100萬到200萬瓩以上。學者建議政府，要即早訂定儲能發電優惠購價，引導民間設置儲能設備。

經濟部能源局指出，到2024年時，全球電網的儲能電池市場會達83億美元（2,573億台幣）之多，規模很大。台電主管說，2025年時，因應晚上太陽能電力消失，已研究到時靠燃氣、抽蓄水力電廠發電銜接，不足部分還是得靠儲能，粗估至少還要暢銷靠儲能供應100萬到200萬瓩才夠。

不過國內目前裝設儲能設備的非常少，主要卡在太陽能儲能成本過高，台灣經濟研究院研究所一所副所長陳彥豪分析，現行太陽能板、逆變器、施工費、保養費，每度均化發電成本約在2.3至3.3元之間，加計儲能系統，混和後均化成本每度大幅拉高到9.6到11.34元，非常昂貴。

陳彥豪建議，政府應該仿效德、日，提高有裝設儲能設備業者的收購電價，或是縮減隨時間拉長逐步降低收購電價的比例，誘導發電業者自設儲能設施。

只不過經濟部能源局組長蘇金勝回應，要等到太陽能價格與一般電價接近，且推動分時電價，才會導入用戶的儲能獎勵措施，目前還沒有此規畫。

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